問:舊履帶板如何處理?
答:具體處理方法:去膠后對工件與橡膠的結合面先進行化學處理,即用甲酸浸泡除銹,然后再用砂輪打磨(有條件的可以上磨床進行磨削作業),打磨時應注意盡量保證結合面的光潔度且磨削量要盡量小,經過處理后結合面不能有任何銹跡。然后用汽油對工件進行清洗,晾干后涂上粘合劑。由于粘合劑性能對工件與橡膠的結合至關重要,因此經過周密的考察論證和市場調查,最后決定選用美國與上海合作生產的開姆洛克粘合劑,該粘合劑專用于金屬與橡膠的粘合,具有良好的粘合性能。按照使用說明書,先用205打底,35min后再涂上202,保持40min,然后才能送入硫化機內壓模成型。需特別注意的是在涂粘合劑的過程中應保證環境清潔,嚴禁污染。
問:履帶板的加工方法是什么?
答:型材的履帶板加工工藝一般是:利用型材下料,鉆孔(沖孔),熱處理,校直,噴漆等幾道工序,推土機的板是單筋的,一般油漆顏色為黃色;挖掘機板一般是三筋的,油漆顏色為黑色。型材的材料現在所采購的一般是25MnB,材料最終的熱處理硬度是HB364-444。
問:你們公司生產的徐工RP953E攤鋪機履帶板產品等配件的質保這塊如何?
答:(1).我們公司有專業的服務團隊,可以為你一一解答您的疑惑;公司下屬還有攤鋪機維修廠和液壓泵精修部,擁有十多年的維修經驗和技術力量;
? ? (2).我們的產品質量好,質量保證,提高工作效率,專業設備,而且還具有很好的售后服務團隊,一年之內出現任何質量問題,我們無條件退換;
? ? (3).我們的產品價格相當實惠,絕對是良心價。
問:履帶板的結構是什么?
答:工程機械上的履帶板從材料上來為,可分為:鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設備上,橡膠履帶板多用在小噸位的設備上。