德馬格攤鋪機DF135C噴油器值得信賴噴油器不密封故障的檢修:
將噴油器高壓油管接頭擰松,啟動發動機并使其怠速運轉,就會看到流出的柴油中含有少量氣泡;若氣泡量較多,說明噴油器針閥卡滯在不能關閉的位置上;若流出的柴油清潔無氣泡,擰緊相應油管接頭后柴油機轉速不變化,且于摸該油管感到脈動很強,說明針閥卡滯在不噴油的位置。對密封性差的噴油器的針閥偶件應進行研磨或更換,對卡滯的噴油器應維修或更換。就車檢修噴油器其他故障時,需要有1個同類型的標準噴袖器和l個自制的"T"型三通接頭。操作時,可先將被檢噴油器和對應高壓油管拆下,將三通接頭裝在噴油泵高壓油管接頭上,并將標準噴油器和被檢查噴油器分別裝在三通接頭的另兩端啟動發動機并怠速運轉,觀察兩噴油器的噴射情況。
下面就您對產品和公司的疑問做簡要回答:
問:如何保養噴油器?
答:噴油器工作700h左右應檢查調整一次。若開啟壓力低于規定值1Mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時,則應卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳,用細鋼絲疏通噴孔,裝后進行調試,要求同一臺機器的各缸噴油壓力差必須小于1Mpa。為使噴油器噴入缸內的柴油能夠及時地完全燃燒,必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早,車輛會出現起動困難和敲缸的故障;供油時間過遲,會導致排氣冒黑煙,機溫過高,油耗上升。噴油器針閥偶件的配合精度極高,并且噴孔孔徑很小,因而必須嚴格按照季節變化選用規定牌號的清潔柴油,否則噴油器就不能正常工作。清洗噴油器針閥偶件時不得與其它硬物相撞,也不可使其跌落在地,以免碰傷擦傷。更換噴油器針閥偶件時,應先將新偶件放入80℃的熱柴油中浸泡10 s左右,讓防銹油充分溶化后,再在干凈柴油中將針閥在閥體內來回抽動,徹底洗凈,這樣才能避免噴油器工作時因防銹油溶化而發生粘住針閥的故障。
問:噴油器的工作原理。
答:1、當噴油器電磁閥未被觸發時,小彈簧將樞軸盤下的球閥壓向泄 油孔上,泄油孔關閉,在閥控制腔內形成共軌高壓。同樣,在噴嘴腔內也形成共軌高壓。共軌高壓對控制柱塞端面的壓力和噴嘴彈簧的合力高與高壓燃油作用在針閥錐面上的開啟力,結果,針閥被迫進入閥座且將高壓通道與燃燒室隔離,密封,針閥保持關閉狀態。 ?
2、當電磁閥被觸發時,樞軸盤上移,球閥打開,同時泄油孔被打 開,這時引起控制腔的壓力下降,結果,活塞上的壓力也隨之下降,一旦活塞上的壓力和噴嘴彈簧的合力降至低于作用于噴油嘴針閥承壓錐面上的壓力(此處油壓仍為共軌高壓),針閥將被打開,燃油經噴嘴上的噴孔噴入燃燒室。這種對噴油嘴針閥的不直接控制采用了一套液壓力放大系統,因為快速打開針閥所需的力不能直接由電磁閥產生,所謂的打開針閥所需的控制作用,是通過電磁閥打開泄油孔使得控制腔壓力降低,從而打開針閥。
3、電磁閥一旦斷電不被觸發,小彈簧力會使電磁閥鐵芯下壓,球 閥將泄油孔關閉。泄油孔關閉后,燃油從進油孔進入閥控制腔建立起油壓,這個壓力為油軌壓力,這個壓力作用在柱塞端面上產生向下壓力,再加上噴嘴彈簧的合力大于噴嘴腔中高壓燃油作用在針閥錐面上的壓力,使噴嘴針閥關閉。?
?4、 此外,因為燃油壓力高,會在針閥和控制柱塞處產生泄漏,這些泄露油會通過回油孔流入噴油器的回油口。?
問:你們公司生產的德馬格攤鋪機DF135C噴油器產品等配件的質保這塊如何?
答:(1).我們公司有專業的服務團隊,可以為你一一解答您的疑惑;公司下屬還有攤鋪機維修廠和液壓泵精修部,擁有十多年的維修經驗和技術力量;
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